1. Назначение

Сенсор металла Gate-Sensor-Metal предназначен для формирования сигнала о наличии   автомобиля (металла) в указанной зоне автопроезда.

После установки датчик запоминает фоновое состояние магнитного поля и анализирует его изменение при появлении автомобиля. Срабатывание датчика происходит в случае превышения заданного порога изменения магнитного поля. На выходе датчика имеется реле c нормально замкнутыми (NC) и нормально разомкнутыми (NO) контактами. Сигнал с этих контактов подается на контроллер доступа или блок управления преграждающего устройства, что обеспечивает необходимые алгоритмы работы точки проезда.

2. Технические характеристики

- Время установки параметров  после включении питания - 3 с

- Время детектирования автомобиля                                       - 0.5–2 с

- Выход - реле (NC/COM/NO)                                                   - 60В 400мА

- Напряжение питание                                                            - 12-35 В  (DС)

- Потребляемая мощность                                                       -  не более 1 Вт

- Длина кабеля                                                                       - 5 м

- Встроенная индикация: Зеленый светодиод - питание; Красный - обнаружение изменения магнитного поля

- Габариты, мм  (ШхВхГ)                                                        - 40х70х24 мм

- Рабочая температура                                                           - от - 40°C до +65°C

- Конструкция: электронная плата залитая компаундом в пластиковом корпусе;

- Назначение проводов кабеля: Питание: Пара Оранж/БелоОранж +U; Пара Синий/БелоСиний -U;

Реле: БелоКоричневый и БелоЗеленый - COM; Коричневый - NO (Норм. открытый); Зеленый - NC (Норм. закрытый)

- Дополнительная настройка сенсора производится по интерфейсу Wi-Fi через мобильное приложение (Android) в течение 10 минут после включения питания.

3. Установка и настройка

Датчик устанавливается на глубине 30-50мм под поверхностью проезжей части, в средине полосы проезда, в точке, где останавливается центр автомобиля перед стоп линией. Для установки датчика достаточно проштробить поверхность покрытия дороги, уложить кабель и датчик. После настройки и проверки работоспособности требуется залить штроб асфальтом, гудроном или иным материалом.

Кабель выводится к контроллеру СКУД или УУ преграждающего устройства. При необходимости наращивания кабеля следует обеспечить надежную изоляцию места сращивания.  При потребности в визуальном контроле состояния и реакции датчика можно использовать встроенные светодиоды, которые будут видны при снятой крышке датчика. Зеленый светодиод сигнализирует о подачи питания на датчик. Красный светодиод сигнализирует обнаружение автомобиля.

При подаче питания в точке эксплуатации (в отсутствии автомобиля) в течение 3 секунд датчик автоматически производит замер и запоминает фоновое состояние магнитного поля, при этом зеленый светодиод мигает. Типовой порог срабатывания предустановлен в заводских настройках. 

Для более точной настройки порога срабатывания требуется использование мобильного приложения и подключения к датчику по WiFi в течение первых 10 минут после подачи питания. Заводской пароль 112233445566. В интерфейсе приложения есть центральное поле текущего параметра магнитного поля в данном месте эксплуатации. Исходя из этого уровня нужно задать эталонное значение. После проведения испытаний с различными объектами (автомобилями разной величины и высоты над поверхностью) требуется выбрать и установить требуемый минимальный  порог срабатывания.

4. Комплект поставки:

Датчик со встроенным кабелем, паспорт.